Родился будущий легендарный военный лётчик 28 августа 1917 года в деревне Калиты, что между Вязниками и Мстёрой. С 1925 года жил в Вязниках, окончил 7 классов средней школы, школу фабрично-заводского ученичества, затем 2 курса Вязниковского текстильного техникума. Одновременно с учёбой в 1933-1935 годах работал на обувной фабрике «Красный Октябрь».
В августе 1935-го был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной Армии.
Спустя три года он уже выпускник военной авиационной школы лётчиков имени Пролетариата Донбасса, что в Ворошиловграде (ныне г. Луганск). После выпуска служил в строевых частях ВВС пилотом и начальником парашютно-десантной службы авиационной эскадрильи.
В Европе к 1938-му тоже уже два года как воюют. В марте 1936 года гитлеровская Германия оккупировала Рейнскую демилитаризованную зону, в июле того же года началась война в Испании. А на Дальнем Востоке японская армия регулярно нарушает советско-японскую границу. Были попытки захвата части советской территории. Всего с 1936 года и по июль 1938-го японские войска 231 раз пересекали границы СССР. В 35-ти случаях нарушения сопровождались крупными боестолкновениями. В 1938-ом, в интенсивных боях у озера Хасан, Красная Армия дала японцам достойный отпор. Но урок, как говорится, не пошёл впрок. 11 мая 1939 года они в очередной раз перешли границу нашей Родины и до сентября в районе реки Халхин-Гол шли напряженные бои.
Именно там, у речки Халхин-Гол совершил геройский подвиг наш земляк, лётчик-истребитель, лейтенант Александр Мошин. Вот как об этом пишет в своих воспоминаниях генерал-лейтенант авиации Александр Семёнов:
«… В небе Монгольской Народной Республики лейтенант Александр Мошин совершил подвиг, который золотой строкой вошёл в историю той войны и историю нашей авиации… 4 августа 1939-го советские лётчики на истребителях И-16 отражали налёт японских И-97. Когда боезапас в самолёте Мошина иссяк, а японская машина продолжала лететь в сторону наших войск, он уравнял скорость, и винтом своего истребителя ударил по хвостовому оперению врага. Японский самолёт рухнул на землю… Истребитель Мошина больших повреждений не получил и вернулся на свой аэродром…».
Это был один из первых воздушных таранов в боях на Халхин-Голе, а все сражения с японцами стали первой войной в судьбе лётчика-истребителя Александра Фёдоровича Мошина.
Вторая война не заставила себя ждать. Через несколько месяцев, уже в звании старшего лейтенанта, заместитель командира эскадрильи Александр Мошин принял участие в советско-финских сражениях. Здесь он одержал одну личную победу – 7 марта 1940 года сбив в воздушном бою финский бомбардировщик «Бристоль».
22 июня 1941 года, объединённые Гитлером европейские армии вторглись на территорию СССР. Для нашего народа началась Великая Отечественная война. Третья война в судьбе Героя Советского Союза Александра Фёдоровича Мошина.
К моменту нападения на нашу страну он прошёл обучение в академии, с марта 1941-го испытывал новые образцы самолётов. Но уже 7 июля принял командование звеном истребителей в 402-ом полку особого назначения, а в августе был вновь возвращён на лётно-испытательную работу. Армии срочно нужны были самолёты с лучшими, чем у врага, характеристиками. И создать их без опытных испытателей было невозможно.
В строй Александр Мошин вернулся в августе 1942 года. Получил назначение в Забайкалье на должность заместителя командира эскадрильи 51-го истребительного полка. А в ноябре прибыл на фронт, уже как командир эскадрильи 32-го гвардейского истребительного авиационного полка. Воевал на Калининском, Северо-Западном и Брянском фронтах.
5 июля 1943 года началась грандиозная битва на Курской дуге. Ожесточённые бои шли на земле и в воздухе. За несколько дней лётчики полка совершили сотни боевых вылетов, в 19-ти групповых боях сбили 42 вражеских самолёта. 22 из них на счету второй эскадрильи, которой командовал Герой Советского Союза, гвардии капитан Александр Фёдорович Мошин.
В своих воспоминаниях генерал-лейтенант Александр Семёнов подчёркивал, что это были крайне напряжённые дни, отмеченные и большими победами, и большими потерями. Для Александра Мошина роковым стал день 13 июля.
В 5 часов утра он повёл восьмёрку истребителей к линии фронта. В районе прикрытия войск лётчики с ходу вступили в бой с четвёркой «фокке-вульфов». Александр Мошин, преследуя истребитель врага, сбил его, но не успел вывести свою машину из пике… Ла-5 врезался в землю. По крайней мере, так описывает эти события генерал-лейтенант Семёнов.
Уроженец вязниковской земли, лётчик-ас, участник трёх войн, Герой Советского Союза гвардии капитан Александр Фёдорович Мошин похоронен на аэродроме Суденец, Орловской области. На боевом счету ставшего легендой ВВС пилота более трёхсот боевых вылетов, 11 сбитых вражеских машин.
Слава и вечная память геройскому защитнику воздушных рубежей Отечества.
Слава и вечная память всем защитникам нашей Родины.
