Напомним, что 16 ноября на 238 км перегона «Камешки-Новки» сошли с рельсов 35 грузовых вагонов с мазутом, шесть цистерн разлились на площади более 12 тысяч квадратных метров. Движение поездов на данном участке было остановлено. Как эта ситуация отразилась на вязниковских пассажирах? За разъяснениями мы обратились в администрацию железнодорожного вокзала.
— Вязниковский железнодорожный вокзал работает в штатном режиме, — рассказал «Маяку» начальник производственного участка Горьковской дирекции пассажирских обустройств ОАО «РЖД» Дмитрий Копов. — Все работы, которые должны проводиться по вокзалу, выполняются в прежнем объеме соответственно графику. Из-за аварии 16 ноября 28 вязниковских пассажиров были вынуждены сдать билеты на поезд «Ласточка», деньги им полностью возвращены. Организовали оповещение по громкой связи. Движение поездов по ветке, где произошла авария, было восстановлено 17 ноября во второй половине дня.
Как пояснил Дмитрий Вячеславович, те, кто на момент железнодорожной аварии уже находились в пути и не успели доехать до станций Владимир и Москва, были довезены до станции Ковров. И уже оттуда на автобусах людей перевезли до конечных пунктов. Все пассажиры были доставлены.
Как стало известно «Маяку», группа вязниковских путейщиков также была направлена в Ковров для помощи в ликвидации последствий железнодорожной аварии.
В 10 часов утра 17 ноября вязниковский автовокзал продолжал работать в штатном режиме. По словам начальника автостанции Ларисы Никитиной, все рейсы выполняются по расписанию, количество пассажиров не увеличилось. Так что ажиотажа в вопросах транспорта из-за аварии у жителей Вязниковского района не возникло.
Старший помощник руководителя Приволжского следственного управления на транспорте СК России Дмитрий Захаров:
— На железнодорожных путях в месте схода поезда проводились ремонтные работы. Оценивается, каким образом данные работы могли повлиять на произошедшее. Зафиксированы вся обстановка и механизм проведения ремонтных действий. Взяты все вещественные доказательства, имеющие отношение к произошедщему. Кроме того, изучается состояние железнодорожного полотна в месте схода поезда и состояние состава. Проводится комплекс следственных действий, направленных на выяснение всех обстоятельств произошедшего.
