Рубрика: Городская среда
Оценка работы управляющей компании, подведение итогов года, постановка первоочередных задач и планирование будущих – дело почти сокровенное, решается в кругу владельцев квартир и представителей обслуживающей организации и редко привлекает внимание журналистов. Но на собрание собственников многоквартирного дома № 2, расположенного по улице Куйбышева (микрорайон «Текмаш»), наш корреспондент попал по приглашению одного из его жителей.
Вязниковцы еще не ощутили настоящих декабрьских морозов, но Клязьма успела покрыться льдом, привлекая любителей зимней рыбалки.
«Маяк» неоднократно поднимал проблему нехватки в городе парковочных мест и стоянок. Вязники не справляются с растущим числом автомобилей. В часы пик на центральных улицах образуются пробки, которые обостряют и без того напряженную дорожную ситуацию. В то же время стало обычным явление, когда машины заезжают на тротуары и газоны, «выдавливая» прохожих на проезжую часть.
«Дорожная оптимизация» на федеральной трассе М-7 «Волга» заставляет жителей района попадать в город по новой схеме
Так уж сложилось, что работу дворников замечать не принято. Вместе с тем, если бы не труд этих людей, мусора и беспорядка на городских улицах было бы гораздо больше. Какие они – современные городские дворники? Корреспондент «Маяка» не только потрудился вместе со специалистами по благоустройству, но и попробовал найти ответ на этот вопрос.
В редакцию газеты «Маяк» обратились жители улицы Казарма 314 км микрорайона Нововязники. Они попросили нашего корреспондента приехать к ним и «полюбоваться», в каком состоянии находится дорога, построенная в конце августа 2012 года.
Депутаты горсовета обсудили и приняли в первом чтении проект бюджета муниципального образования «Город Вязники» на 2016 год.
Вместе со специалистами корреспондент «Маяка» разбирался, как быть с заброшенными зданиями на территории района
Резкие перепады температуры – от заморозков до оттепели – превратили вязниковские дороги и тротуары в скользкое пространство, для неосторожного человека крайне опасное. На борьбу с ледниковой угрозой на городские улицы ежедневно выходят десятки человек – рабочие из бригад двух организаций – ООО «Дорожник» и отдела городского хозяйства администрации Вязниковского района. Наш корреспондент выяснил, на каких ледовых фронтах сегодня идет самая напряженная битва.
Такое решение было принято на ноябрьской сессии районного Совета народных депутатов.
13 ноября в актовом зале районной администрации чествовали работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Вязниковского района.
День народного единства жители города отметили несколькими торжественными мероприятиями
Сегодня солнце взошло в 8.39, а зайдет в 17.47 — световой день продлится лишь 9 часов 8 минут. Остаток осени и всю зиму нам предстоит уходить на работу и возвращаться домой в сумерках, и только уличные фонари будут скрашивать нам путь и высвечивать опасные участки дороги. Между тем, от вязниковцев в редакцию «Маяка» нередко поступают жалобы на сбои в работе, а иногда и полное отсутствие уличного освещения.
С 1 января вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые предусматривают возможность уплаты половины штрафа, если водитель оплачивает его в течение 20 дней с момента вынесения постановления о штрафе.
Утро 22 октября встретило вязниковцев, подвозящих своих детей к школам, жезлом сотрудника ГИБДД. Проводилась оперативно-профилактическая операция по массовой проверке транспорта на предмет выявления нарушения правил перевозки детей-пассажиров.